- Главная /
- Монтаж и переоборудование /
- Монтаж, демонтаж гидромотора редуктора поворота
Монтаж, демонтаж гидромотора редуктора поворота
Неисправности гидромотора редуктора поворота кму во многом схожи с проблемами, возникающими в двигателе редуктора лебедки. Кроме того, предварительный демонтаж гидромотора поворота башни крано манипуляторной установки кму иногда облегчает задачу снятия редуктора поворота, когда его трудно вытащить из станины.
Вероятный признак износа элементов гидромотора редуктора поворота – подклинивание подвижных частей установки кму во время горизонтального перемещения стрелы. Кроме того, косвенным признаком неисправности гидродвигателя через некоторое время после монтажа кму на автомобиль и начала его эксплуатации может стать «болтание» стрелы из стороны в сторону во время движения автомобиля.
Причины выхода гидромотора из строя – механический износ сопрягающихся поверхностей или низкое качество масла, содержащего абразивные частицы. В случае обнаружения неисправности гидромотора или редуктора поворота необходимо обратиться к специалистам. Гидромотор – ответственный узел, обеспечивающий нормальную скорость прохождения гидравлической жидкости, воздействующей на вал редуктора поворота крановой установки.
Помимо работ по установке кму в Москве, Астрахани, Смоленске, Саранске, Туле и других городах, мастерам компании неоднократно приводилось выполнять ремонт и замену различных узлов и деталей японских и корейских кранов манипуляторов, кму других производителей. Нашу организацию отличает профессиональный подход к делу, штат опытных специалистов, постоянное наличие оригинальных запасных частей для манипуляторов. В комплексе это позволяет устанавливать минимальные сроки и привлекательные для клиентов расценки на ремонт, доступные цены на установку кму в Москве и других городах России.